Сначала Андрей, мельком глянув на спидометр (точнее, на изображение спидометра на цветном дисплее), заметил себе, что 80–90 для напряженных городских улиц все-таки многовато и весь остальной поток машин едет гораздо медленнее. И лишь потом, осознав, что машина американская и цифры обозначают мили в час, боевой летчик-сверхзвуковик Корсар — стыдно признаться — непроизвольно уперся ногами в переднюю панель, как будто при столкновении это могло чем-то помочь.
Надписи «air bag», удостоверявшие наличие двух передних и трех боковых подушек безопасности, успокаивали мало, и Андрей несколько раз ловил себя на желании найти ручку управления и взять ее на себя, уходя вверх, подальше от препятствий. При этом Сашино лицо оставалось таким же бесстрастным, как и при разговоре в прихожей. Он маневрировал между остальными машинами, как между неподвижными макетами, при этом не выказывая ни азарта после успешного обгона, ни раздражения, когда из-за какого-нибудь «крутого», не желающего быть обойденным, приходилось резко менять план очередного маневра.
Выскочив по Рублевскому шоссе из города, «Аврора» прибавила скорость, но вскоре Саша притормозил — чуть ли не в первый раз за всю поездку и свернул на узкую извилистую дорогу, которая вскоре уперлась в высокий бетонный забор. Проем в нем перегораживал массивный шлагбаум, рядом со шлагбаумом стояли двое экипированных в серый городской камуфляж парней с автоматами. Андрей ожидал, что сейчас начнется проверка документов, выписывание пропусков и тому подобное, — но никто из охранников даже шага к машине не сделал. А в салоне «Авроры» раздалось негромкое «бом-м-м», напоминающее звук «один удар колокола» из репертуара звуковой сигнализации в самолете, и шлагбаум энергично взметнулся вверх.
«Неплохо, — оценил Андрей. — Цветная электронная индикация применяется уже давно, поголовное оснащение автомобилей „черными ящиками“ американцы недавно ввели в закон… Теперь вот система „свой-чужой“ на машине появилась. Авиационные технологии возвращаются на землю — может, и мне в шофера переучиться?»
Он вспомнил, как Саша лавировал по дороге, и покачал головой: нет, в небе оно как-то спокойней.
Территории коттеджей, похожих скорее на маленькие (или не очень маленькие) средневековые замки, отделялись друг от друга низенькими, чисто декоративными заборчиками. То тут, тот там сквозь живую изгородь мелькала голубая вода бассейна, через опущенные стекла машины доносился женский смех и звуки музыки. Все вокруг сияло неправдоподобной чистотой, даже в придорожном кювете каждая травинка была подстрижена вровень с остальными. Около одного из поворотов стоял навороченный кабриолет (марку разобрать не удалось, но выглядела машина очень дорого) с вызывающе открытой дверцей и торчащими из замка ключами…
«Ни фига себе поселочек! — со странной смесью восхищения и раздражения подумал Андрей. — Так сразу и не решишь, то ли это в России, то ли в какой-нибудь Калифорнии. Санта-Барбара какая-нибудь или Беверли Хиллз».
Теннисный мяч перелетел через кусты и покатился по гравию ухоженной дорожки. Следом за ним через те же кусты ломанулась разъевшаяся толстая деваха в спортивном костюме. Она подхватила мячик и заорала куда-то в глубь участка:
— Валька, сука, еще раз так подашь — я тебя ва-ще…. — и добавила матерную тираду в два раза длинней вступления.
«Все-таки Россия», — заключил Андрей.
Лев Сергеевич. «Я знаю, как готовятся случайности»
Коттедж «дяди Левы» оказался не меньше и не больше других — наверное, в этом был какой-то смысл. Действительно, пожелай тут соседи пустить друг другу пыль в глаза исключительно количеством этажей своих домов, то весь поселок давно был бы уже застроен небоскребами — уж на такую-то мелочь денег бы хватило у всех здешних обитателей.
Молчаливый парень с угадываемой под свободной рубашкой кобурой провел гостей через веранду, на которой тихонько журчал фонтан, и распахнул перед ними двери в комнату.
«Похоже, пришли», — подумал Андрей и не ошибся. На мягком диване сидел в неудобной позе Николай Морозов — Андрей про себя по-прежнему называл его Казаком, а рядом с ним стоял хозяин дома. Полуобернувшись к вошедшим, он кивнул и показал Андрею на диван. Тот сел и только сейчас обнаружил, что Саша как-то ухитрился остаться на веранде, хотя и шел все время рядом. Дождавшись, когда Андрей устроится, Лев Сергеевич заговорил:
— Здравствуйте, как добрались? — По его тону было ясно, что эта фраза исключительно служебная, и, начни сейчас гость действительно рассказывать, как он добрался, хозяин был бы весьма удивлен. Выждав пару секунд, «дядя Лева» перешел к делу.
— Во время наших прошлых встреч я не представлялся — в этом не было нужды. Тем не менее мое лицо иногда можно увидеть в газете или по телевизору, так что, возможно, вы знаете, кто я такой?
Оба летчика отрицательно покачали головами. Никому из них не приходило в голову следить за прессой в надежде вычислить своего работодателя.
Лев Сергеевич кивнул и продолжил:
— Однако теперь, чтобы вы лучше понимали, о чем пойдет речь, все-таки поясню: я возглавляю одну достаточно большую финансовую группу. Разные ее подразделения известны под разными названиями, а вот то, что все они ведут согласованную политику, обычно не афишируется, хотя и не является строгим секретом.
Казак открыл было рот, чтобы что-то спросить, но промолчал.
— В настоящее время наша группа участвует в финансировании проекта «Русское крыло». Поскольку этот самолет обещает быть очень прибыльным, соответственно и вложения сделаны весьма серьезные. Поначалу все шло гладко, потом один самолет разбился на испытаниях, и вот сегодня днем — второй. Я не инженер, но поскольку работаю в этой области, некоторыми познаниями обладаю и могу сказать: даже одна катастрофа в наше время — это много. Две катастрофы — очень много. А что можете сказать на эту тему вы?
Казак собрался что-то сказать, но Андрей легонько хлопнул его по руке и заговорил сам:
— Лев Сергеевич! Разумеется, что-то мы сказать можем. Но хотелось бы понять — зачем это вам? Наверняка на вас работают эксперты, аналитики и прочие умные люди, а мы с Казаком обыкновенные летчики. Стоит ли вам тратить свое ценное время на нас?
— Я, наверное, сам решу, на что мне стоит время тратить, да? — неожиданно угрожающе поинтересовался «дядя Лева». Из-под маски цивилизованного бизнесмена международного образца на долю секунды проглянуло что-то другое, очень русское и очень неприятное. Проглянуло — и тут же исчезло. Лев Сергеевич снова вернулся в свой образ.
— Видите ли, молодые люди… Есть у меня такая привычка, дурная, наверное, иногда спрашивать совета у человека, которые видит проблему исключительно со стороны. Как бы сказать, незамутненным глазом. Пилот, которого вы звали Дедушкой, долгое время был для меня таким человеком…
И вновь с хозяином дома произошла метаморфоза — снова потеряв облик «делового человека», он вдруг превратился просто в человека, человека, который с болью вспоминает погибшего друга, причем скорее всего друга единственного… Впрочем, через мгновение Лев Сергеевич снова взял себя в руки, и Андрей с Казаком одновременно подумали — а уж не показалось ли им это?
— Вы оба работали в моем проекте, — продолжил тем временем хозяин. — И после его окончания за вами… как бы это сказать помягче… присматривали.
— Чего?! — возмутился было Казак, но тут же заставил себя замолчать: действительно, иначе и быть не могло. Мог бы и сам догадаться.
Лев Сергеевич не обратил на это внимания и закончил мысль:
— Болтливости лишней за вами не замечено, и я решил, что поговорить с вами стоит. Как тут правильно заметили — вы ведь просто летчики. Может быть, и увидите то, чего не разглядит толпа экспертов.
Казак глянул на своего бывшего командира, и тот подтолкнул его: мол, говори.
— Ну раз так… Я думаю, что просто не везет. Бывает же такое. А больше ничего сказать и не могу, потому что на «Крыле» не летал и тонкостей не знаю. Вот и все. Корсар, теперь ты скажи.
— Про историю на испытаниях я не знаю ничего, — заговорил Андрей медленно и рассудительно. — А вот катастрофу в Жуковском видел сам. У меня такое впечатление, что с системой управления что-то случилось, причем летчики так до последнего момента не могли понять, что. А точнее сказать тоже не могу, Ведь тут как в расследовании преступления — пока еще найдешь виновника, микросхему сдохшую, например. К тому же знаменитый вопрос «Кому это выгодно?» здесь не поможет.
— Не поможет, говоришь… — задумчиво протянул Лев Сергеевич. — А между тем ответ на него вполне известен.
Он принялся расхаживать по комнате.
— У нас сейчас остался только один летный экземпляр «Крыла». Если разобьется еще и он, то вся программа затянется минимум на год, а кроме того — будет сильно подорвано доверие к самолету. Вот мы сейчас ведем переговоры на пять машин с «Бангкок Эйр», но, кроме нас, их же обхаживает «Боинг». И боюсь, что уже завтра тайцы свернут дела с нами… Соответственно сто пятьдесят миллионов пойдут крутиться Не к нам в банк, а в Штаты. Да и хрен бы с ним, с Таиландом, мы на него все равно всерьез не рассчитывали, но ведь могут полететь и остальные контракты!
Лев Сергеевич остановился и строго взглянул на летчиков.
— В «третьем мире» сейчас долетывают свой ресурс около тысячи стоместных самолетов выпуска конца шестидесятых — начала семидесятых годов. Уже сейчас спрос на подобные машины растет лавинообразно. Если не успеем мы — успеют американцы или, скажем, европейский «Эрбас индастри». У японцев тоже есть интересные предложения. Так что убрать «Крыло» с рынка выгодно…
— Лев Сергеевич! — не выдержал Казак. — Вы говорите так, словно считаете обе катастрофы диверсией!
— Именно так я и считаю.
На лице Казака отразилось откровенное удивление:
— Да не может быть! Это прямо кино какое-то получается! Детектив! Или… — молодой летчик вдруг осекся и уже совсем другим голосом спросил: — Или есть какие-то доказательства?
— Доказательства… — с сомнением протянул «дядя Лева», как бы пробуя слово на вкус. — Доказательств, конечно, нету… Но есть тут, ребята, маленький нюанс. Здесь все-таки не «встать, суд идет», да? Когда я чую, что пахнет жареным, я могу себе позволить обойтись и без доказательств. Да пускай эксперты мне трижды скажут, что все чисто, я им не поверю. Потому что верить в совпадения я разучился очень давно… Черта ли мне будет в этих «совпадениях», когда последнее «Крыло» разобьется в Дубае!
— В Дубае? — переспросил Казак.
— Да, в Эмиратах. Там через полтора месяца будет авиасалон. Нашему не чета — в Жуковский приезжают в основном посмотреть, а вот в Дубай — покупать. «Крыло» заявлено на участие, и теперь мы будем срочно снимать с испытаний последний экземпляр и готовить его для показа. Если чутье меня не обманывает, то удачнее места для третьей катастрофы не найти.
— Это точно, — тихо согласился Андрей, вновь вспомнив беспорядочно падающий самолет и исказившиеся лица зрителей. Только на этот раз, кроме чисто человеческого потрясения, к реакций зрителей прибавится потрясение купца, чуть было не взявшего товар с браком. Если еще и в Эмиратах что-то случится, то не только от «Крыла» — ото всей российской техники отшатнутся!
Казак же думал о другом:
— Ну так, Лев Сергеевич! У вас же наверняка есть бан… люди, которые, если надо, на три километра в округе от самолета всех на уши поставят! Хоть здесь, хоть в Эмиратах, хоть на дне морском!
— Это само собой, — отмахнулся «дядя Лева». — У нас уже и с ФСБ договор заключен, и моя служба задействована будет. Денег они сожрут… Но ведь и с той стороны наверняка работают не самые худшие специалисты, и средства тоже у них должны быть с моими сравнимые. Так что силы получаются примерно вровень, и на результат может подействовать даже мелочь, случайность.
Андрей заметил:
— Но ведь вы сами сказали, что в случайности не верите?
— Верю, верю… Просто я знаю, как эти случайности готовятся. И сам стараюсь их готовить по мере возможности. В общем-то, я и сейчас этим занимаюсь.
— Это как? — опешил Казак.
— Весьма просто. На выставке в Дубае моих людей среди гостей наверняка вычислят — это не так уж сложно. И в случае чего постараются нейтрализовать, тем более что сейчас сделать это проще, чем обычно. Вы, конечно, знаете, что после столкновений Ирака и Турции регион опять на грани войны? Хотя Эмираты и объявили нейтралитет, а Штаты себя — его гарантами, напряженность там сейчас дай боже. Возьмут под видом антитеррористической перестраховки, а то просто вглухую положат кого надо… Потом, конечно, извинения будут, но дело-то уже провалено! Но все может повернуться по-другому, если рядом случайно окажутся один-два человека, понимающие подоплеку дела и не боящиеся в него ввязаться. Этакий неучтенный фактор.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49