одна спецслужба, охотясь за жутко ценными документами, решилась на ликвидацию штатного сотрудника другой, в результате чего потеряла четырех своих людей и по сути подставилась перед моей «конторой». А ежели теперь еще и посвятить в это пусть и дружественное, но все же иностранное государство?! Не знаю, не знаю…
Сомневаюсь, чтобы моему давешнему телефонному собеседнику - точнее, тем, кто реально за ним стоит, - сильно хотелось посвящать украинских коллег в любые подробности этого дела. В настоящие подробности, которые наверняка всплывут, попади я в руки украинской госбезопасности; мои охотники прекрасно понимают, что мне не будет никакого смысла скрывать от СБУ истинную причину своих бед, скорее - наоборот.
Впрочем, все это только досужие домыслы: они могут и рискнуть. Или вообще пойти ва-банк и просто-напросто перехватить меня из рук украинских коллег: им будет гораздо проще уладить очередной небольшой украино-российский скандальчик, нежели безвозвратно потерять именно эти документы. Вот такие дела, и… И я не заметил, как уснул: сказалось-таки нервное напряжение последних суток!
Спал я, правда, недолго - минут сорок, но проснулся выспавшимся, посвежевшим и абсолютно трезвым: чему-чему, а тому, как и сколько правильно спать, меня в спецназе обучили очень хорошо. Тихонько пробравшись в тамбур, я перекурил и обдумал до конца прерванный сном план дальнейших действий - рисковать на границе мне все-таки не хотелось. Жаль, значит пересечь ее с комфортом не удастся… Ладно, не привыкать: уж что-что, а границы переходить я умею, это - мое! Надо только выбрать место, где сойти - лишние километры наматывать мне ни к чему, да и сроки поджимают - чем быстрее я доберусь до бункера, тем лучше.
А пока можно еще немного вздремнуть и ближе к утру совершить вояж в служебное купе: назрела необходимость получить у проводников кое-какую дополнительную информацию.
Дождавшись начала четвертого, я выполз из купе и осторожно заглянул к проводникам, пробормотав голосом страдаюшего от похмелья человека:
- Доброе утро, девочки… Я там вчера выпимши был - ничего лишнего не наболтал? Все красиво было? А то стыдно как-то: с друзьями перебрал, еле на поезд успел… Нормально все?
«Девочки», одной из которых оказалось далеко за сорок, довольно приветливо заулыбались:
- Нет-нет, что вы, все нормально! Вот и билетик на месте, и за постельку заплачено… Бывает, не волнуйтесь, все в порядке!
- Матом не ругался? - морща лоб якобы от воспоминаний, уточнил я. - Не приставал?
Проводницы засмеялись: «Нет-нет, все культурно было, не волнуйтесь», а я, «с облегчением» вздохнув, поинтересовался:
- У вас… э… пива нету?
- Голова болит? - с искренним сочувствием осведомилась старшая, доставая из портативного холодильника бутылку. - Одну?
- Две, -раскрывая портмоне, ответил я. - Одна не поможет. Граница-то скоро? - задал я вопрос, из-за которого, собственно, и потревожил невыспавшихся проводниц.
- Часика полтора еще, - ответила моя ночная знакомая, бросив взгляд на висящее на стене расписание. - Еще две остановки - и граница.
- Ясно, - притворно зевнул я. - Извините. Пойду еще отдохну…
- Ага, идите, - понимающе захихикали «девочки». - Мы, если что, вас разбудим, не волнуйтесь.
Вернувшись в купе, я откупорил бутылку (не подумайте чего, просто пить больше-то и нечего было - не идти же к проводникам за чайком… после столь старательно разыгранной роли страдающего похмельем пассажира?!) и задумался. Полтора часа - это есть не очень хорошо в том смысле, что мне придется покинуть мой гостеприимный вагон в светлое время суток - летом светает рано. Никаких проблем, конечно, просто для таких мероприятий я все-таки предпочитаю ночь. Хотя какая разница, я плюхнулся обратно на полку и прикрыл глаза: день так день. Будем работать при свете…
ГЛАВА 6
Проблем и в самом деле не возникло: миновав последнюю перед границей станцию и отъехав от нее подальше (можно было бы, конечно, просто сойти на стоянке, но я решил еще немного прокатиться и спрыгнуть на ходу: так в любом случае будет меньше любопытных глаз), я переоделся в извлеченные из сумки старые джинсы и футболку. Прыжок с несущегося со скоростью восемьдесят кэмэ в час поезда - это, конечно, элементарный навык, получаемый на первом году обучения, только вот одежда об этом почему-то не знает, оказываясь зачастую менее прочной субстанцией, нежели тренированное спецназовское тело.
Переупаковав сумку с учетом возможных динамических нагрузок, я убедился, что в тамбуре нет страждущих от нехватки никотина, и одним рывком преодолел «открытое пространство» на опасном участке «купе - точка десантирования» (вот это я сказанул!).
Вытащив из кармана стандартный железнодорожный ключ, я отомкнул дверь и вылез наружу. Утвердившись ногами на нижней ступеньке и держась за черный от грязи поручень, я закинул за спину сумку и осторожно прикрыл за собой дверь, на два оборота повернув снаружи все тот же универсальный ключ.
Несколько секунд просто стоял, привыкая к скорости и наслаждаясь бьющим в лицо упругим потоком теплого летнего ветра, спрессованного несущимся вперед составом, затем, дождавшись, пока поезд несколько сбросит ход на повороте, я перехватил сумку рукой и, коротко размахнувшись, отправил ее в свободный полет. Приготовился - не такая уж, честно говоря, это и пустячная процедура, как я вам рассказывал, так что пробовать очень не советую - и отпустил поручень. Откос рванулся навстречу с пугающей быстротой, однако приземлился я правильно, даже пробежал несколько метров параллельно вагону - до тех пор, пока ноги, как и положено, не отстали от туловища и я, спружинив руками и сгруппировавшись, не кувыркнулся в какие-то заросли. Поезд прогрохотал мимо и, приветливо махнув мне кормой последнего вагона, умчался прочь, унося с собой очередной маленький эпизод моего гениального плана…
Сам переход границы описывать не стану: как я и ожидал, российско-украинская государственная граница оказалась понятием скорее политическим, нежели географическим или военным, по крайней мере, на избранном мной участке - честно говоря, я и не заметил, когда это произошло.
Удалившись от границы на достаточное по моим меркам расстояние, я вышел на автомагистраль и, с удовлетворением заметив на номерных знаках проезжающих мимо машин желто-синий украинский флажок, тормознул первую попавшуюся легковуху. Еще через час я был уже в более-менее крупном поселке, где не долго думая взял билет на рейсовый автобус до местного областного центра - города Сумы.
Вообще на территории суверенной Украины я чувствовал себя почти спокойно: искать и ловить меня здесь, в чужом государстве, они вряд ли станут - скорее всего будут ждать около бункера или в самой Виннице. Так что пока я в относительной безопасности…
Без приключений добравшись до города и немного отойдя от четырехчасовой поездки в старом раздолбанном «Икарусе», произведенном, судя по всему, еще в социалистической Венгрии, я снова двинулся к кассам - не хотелось терять остаток дня попусту. Выяснив, что прямого автобуса до Винницы нет, я приобрел билет до Киева и уже спустя час вновь сидел в салоне, правда, на сей раз - комфортабельного «Мицубиси». До столицы Украины я доехал уже поздним вечером, однако решил все-таки на ночь не оставаться и продолжить путешествие, тем более что в половине первого ночи отходил очень удобный для меня автобус до Винницы. В очередной раз обилетившись, я расположился на мягком сиденье, на сей раз принадлежавшем творению японского концерна «Тойота», и задремал.
Если все пойдет, как задумано мной и владельцами автобусной компании «Автолюкс», рано утром мое путешествие благополучно завершится. А дальше… Дальше будет видно.
С этой мыслью я и отбыл в царство морфея, проведя остаток пути в блаженном полусне, поскольку заснуть покрепче мне не позволило слишком узкое пространство между моим сиденьем и спинкой кресла впереди-сидящего пассажира - ростом и сложением я, видимо, несколько превосходил среднестатистического японца, на коего был рассчитан этот автобус.
Проснувшись ровно за час до прибытия, я заказал у курсирующей по салону стюардессы кофе и остаток пути с любопытством наблюдал через окно проносящийся мимо пейзаж. Вышел я, не доезжая пару кварталов до автовокзала - решил все же не рисковать.
Таким образом, к исходу вторых суток мое путешествие вполне благополучно завершилось…
В Виннице я решил немного задержаться. Во-первых, спешить уже не имело смысла - если супротивник верно просчитал конечный пункт моего вояжа, то их группа захвата уже на месте; а во-вторых, мне необходимо было немного прибарахлиться: экстренно собираясь в дорогу, я не взял с собой даже простейшего фонарика. А там, куда я намереваюсь спуститься, без света, боюсь, будет несколько проблематично и… м-м-м… некомфортно.
Наплевав на конспирацию, я немного погулял по утренней Виннице и основательно перекусил в неизменном «Макдоналдсе» поблизости от нужного мне магазина, открытия которого я дожидался.
Наконец часы на руке пикнули девять, и металлические жалюзи, закрывающие окна магазина «Охота-Рыболовство-Туризм», медленно поползли вверх. Выждав еще несколько минут и смирившись с тем, что все-таки придется стать их первым покупателем, я неспешно двинулся в сторону магазина. Ассортимент предлагаемых товаров мне в принципе понравился, и вскоре я стал обладателем двух неплохих американских фонариков, трех комплектов запасных аккумуляторов к ним и - после некоторых раздумий - еще и налобного спелеологического фонаря с таким ресурсом работы, что мне даже стало страшно: неужели человек выживет столько времени под землей?!
Прикупив еще пару пачек незатухающих охотничьих спичек, я хотел было закруглиться, однако не тут-то было: почувствовав перспективного клиента, оба продавца вцепились в меня мертвой хваткой, всячески рекламируя свой товар и убеждая, что я, по сути, еще и не начинал по-настоящему экипироваться.
Спорить с ними мне не хотелось, а возможно, мне просто понравилось тратить дедовы доллары - зарплата у меня хотя и приличная, но не настолько, чтобы я мог вот так запросто зайти в какой-нибудь настоящий мужской магазин и накупить всякой ненужной в общем-то фигни.
В итоге из «настоящего мужского магазина» я ушел, унося с собой: какой-то сверхпрочный туристический топорик с эргономичной рукоятью и ножовкой, небольшую складную саперную лопатку, охотничий нож, на который, как уверял продавец, «даже не требуется разрешение милиции - можете носить совершенно спокойно» (последнее приобретение в принципе было нелишним - нож-то у меня, конечно, был - мой, привычный и проверенный в бою, но у настоящего профессионала их всегда должно быть минимум два), плоская пол-литровая фляжка и - в качестве «подарка от фирмы за покупки» - прекрасная поддельная зажигалка Zippo в непромокаемом чехольчике.
Впрочем, ушел я вполне довольный: общаясь с молодыми ребятами-продавцами, я узнал кучу свежих сплетен о «Вервольфе», большую часть которых я уже знал из своих интернетовских изысканий - никаких сомнений о том, куда я направляюсь, у них не было еще с момента покупки фонарей. В целом полученные сведения сводились к тому, что «искать там в общем-то нечего - все давно завалено и затоплено», но «место интересное, побывать стоит обязательно»; последнее было сказано, надо понимать, дабы я не отказался от купленного барахла. Короче говоря, расстались мы практически друзьями - настолько, что я даже пообещал всенепременно заглянуть в их магазинчик на обратном пути и рассказать о результатах своих исследований…
С дорогой до бункера тоже никаких проблем не возникло: на первой же попавшейся стоянке такси я выбрал самого несчастного частника-«бомбиста» на убитой «копейке», оттесненного более успешными коллегами в самый дальний и непрестижный угол, и, подойдя к машине, просто сообщил, куда мне надо. Мужик, обалдевший от моего выбора, даже забыл поторговаться: цену - двадцать долларов - я назвал сам. Едва ли не разинув рот от нежданно свалившегося на него счастья, явно превышающего размеры местных тарифов, водила только молча кивнул и распахнул передо мной дверцу. В тот момент я еще не знал, насколько верным окажется сделанный мной случайный выбор…
Разговорились мы почти сразу: пребывающий в прекрасном настроении водила оказался не совсем местным - он вместе с семьей проживал… где бы вы думали? - в той самой Стрижавке, рядом с которой и был отстроен бункер! Вот такое совпадение… Естественно, с этого самого момента наш разговор автоматически переключился на «Вервольф», и я, что называется «из первых уст», узнал множество весьма и весьма интересных подробностей, о которых не упоминала ни одна из известных мне «официальных» теорий и которых лишь вскользь касался в своем письме дед.
Что же такого он мне рассказал?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44